Veteránisti

Ano máme doma veterána auto i moto... Ani jedno tedy na veteránských značkách, o to to považuji za cennější.... A hlavně je to srdcovka...

Tak jsem rád, že se někdo našel, taky máme auto i moto a jak píšeš, srdcovka.

Jen mi přijde smutný poslouchat od některých kecy typu že na silnicích to nemá co dělat a podobně....a ještě smutnější je že většina z těch kteří to říkají by se s tím neuměla ani rozjet...

Veteráni jsou v mnohém zajímavější než dnešní auta, obecně mi přijde, že starší auta mají alespoň duši

Před časem sem koupil pár nefunkčních zgarbů k repasu ale nějak se mi na ně povedlo zapomenout tak si v klidu leží v hangáru a čekají až si jich někdo všimne. Extra vztah k tomu ale nemám

O moto se až tak moc nezajímám (i když řídit můžu všechno, co má řídítka), ale o auta ano (nicméně radějí řídím ta kolem roku 1983 a víš). A pár kluků se steným zájmem i orientací znám.

Klucinek (31/176/75)
Jen mi přijde smutný poslouchat od některých kecy typu že na silnicích to nemá co dělat a podobně.
---------------------------

Tohle nejsou "kecy od některých", ale trend který nastavila EU. Hlavně že sis v uplynulých volbách opět a zase zvolil prounijní směr. To je tak, když někdo nezná ani nejzákladnější souvislosti :-)

Power: Cituješ zde návrh, který reálně nemá šanci na to, aby prošel? Unijní směr je mít paliva bez lihových biosložek, vozidla starší 30 let by nemusela být měřena na emisích a STK jednou za 4 roky. Pokud bude vozidlo na veteránských SPZ, tak by mohlo do nizkoemisních zón a nemuselo by platit dálniční poplatky (pokud zvládne jet trvale rychlostí 80km/h).

Všimli jste si , že power zde každého a všechny jen k***izuje ? :)

Ale né... fakt? no, kdo by to byl do něj řekl O_o

Ano,bussova b, představ si, že to tak je :D
Vzhledem k místní koncentraci velkého množství jedinců s příliš dlouhým vedením je třeba na to upozornit :DD

Veterán nemusí být každého šálek kávy. Je ale zpestření pro druhou polovičku. Zda veteráni mají nebo nemají co dělat je věc názoru každého. 100 lidí bude mít 100 příčin pro a proti. To samé bychom mohli polemizovat k čemu potřebujeme auta s 3-6s zrychlení nebo 300 a více bhp.

Já se zajímám o všechny technické zajímavosti, a s veterány se vždycky rád svezu nebo vypomůžu třeba s elektrikou.

Semtam se dostanu k něčemu u kamarádů, od aut po železniční vozidla. Vždycky maj na vyřešení nějaký dobrý špek.

Sám si udržuju terénní auto ročník 97, stavim diesel generátor a solární systém, a hromadu elektro a mechanických drobností, co občas vidim někde na internetu a musim si to udělat taky. Pak se většinou na něčem zaseknu a letí to do banánovky na půdu.

Jojo, taky máme doma veterána, ale bez papírů no