Výročí povodní: Pražáci přežili jen díky komunistům

To oni neuznají, to si spíš budou myslet, že je zachránil Havel nebo Kalousek.

Odkud víš, že inženýry byli stoupenci KSČ? Možná, že nevěřili v komunismus. Pokud by první republika existovala dodnes, mohli by je postavit i voliči jiné strany. Takže úplně mimo

Komunisti potřebovali vyřešit sucho, elektřinu, tak proč nevyužít nejdelší českou řeku. Ochrana čehokoli před povodní byla druhořadá. PS: kdyby na ČSSR zautočil západ, tak by z Prahy díky vltavské kaskádě zbyla právě ta strouha :) Viz. článek. Úročník opravdu nedá vědět měsíc předem, že "nečekaně" zaútočí :-D... https://www.stream.cz/…ada-64327436

Nezačlo se Vrané stavět už za první republiky? Nezačlo se o tom přemýšlet už za Rakouska? Nezačlo se plánovat také za první republiky?;-)

Jen se ptám...nechám se milerá poučit, soudruhu;-)

Fgjk: Zdeněk Jirotka - Saturnin: Dědeček je mohutný starý pán s brunátnou pletí, šedivými vlasy a veselýma očima. Byl dlouhá léta ředitelem městské elektrárny, starostou společenstva elektrotechniků, předsedou zemského svazu elektráren, členem správní rady elektrických podniků a vůbec členem všech korporací, v jejichž jméně se vyskytovala slova jako elektrický, elektrotechnický, elektřina a podobně.
Celý život propagoval elektřinu a říkají o něm, že před lety vypracoval plán na elektrizaci Polabí a po celé délce horního toku řeky projektoval jednu elektrárnu na druhé, takže by byla nakonec voda v Labi už vůbec netekla, musela by být dávána do sudů a posílána do Hamburku vlakem. To byl ovšem jen žert, ale když si jej lidé vypravovali, cítili jste z jejich hlasu, že mají dědečka docela rádi :-D

Jo tak to je známá věc.
Za vlády komunistů se stavěla sídliště a byty pro rodiny, nebo ty přehrady.
Za vlády EU socialistů se stavějí cyklostezky.
Co je důležitější pro život a užitečnější, ať si každý určí sám...

No je to logicky, kdyby tenkrat misto komunistu tu byli treba ufoni, postavili by to ufoni. Takze slava ufonum, tatrmane ... :-)

Ježiš ti komunisti byli fakt skvělí, proč sme si jich trochu víc nevážili? aji do průvodu s mávátkem bysem chodil kdyby mi dal někdo byt v paneláku, i souseda bych udal na národním výboře sodruhovi tajemníkovi za to že soused nevyvěsil sovětskou vlajku a určitě aji poslouchá hlas ameriky a nemá kladný vztah k soc. zřízení, ba i miladě horákové bysem šel naplivat na hrob jen kdyby se ten skvělý režim zase vrátil... 8)

To plusko mi dal týpek který pochopil že je to sarkasmus nebo týpek který nepochopil že je to sarkasmus? jen se tak ptám....

Ja a samozrejme za B ... pokud teda chapes, ze to je sarkasmus ... :-)

Totéž v bledě modlém na vranovské přehradě v roce 2006... taky se přeplněná nádrž vypustila na poslední chvíli a spláchlo to pár vesnic na jižní mordavě... ovšem vranovskou přehradu postavili kapitalističtí fabrikanti za buržoazní první republiky takže se od tohoto kapitalistického zlořádu nic dobrého čekat nedalo -_-

Jasně, kdyby nebyli komunisti, neměli bysme přehrady, protože nikdo jinej by je postavit neuměl.

Bože, to je zase výpotek rovnou z p***le.

Tady se někdo vyžívá v tématech kapitalismus vs socialismus, ale to už je trochu přežitý téma.

Komunisti spíš svou "péčí" o krajinu dělali všechno proto, aby ta povodeň vznikla.

No, ty spis prestan Jezino chlastat ... :-)

Hmm a neudělaly komunisti náhodou i takový ty věci jako narovnání koryt řek, což zhoršilo právě povodně?
Obecně, přehrady jsou všude možně po světě bez ohledu na tom zda tam byly či nebyly komunisti. Je tedy nesmysl soudit z toho že když se tu stavěli za komunistů že by tu jinak nebyly. Možná když by tu komunisti nebyly, ta povodeň by mohla být menší, protože by byla řada jiných věcí v krajině. Mohla by být i horší. To nedokážeme říct bez možnosti nahlédnout do alternativní reality.

Jo jasně ty tvý komunisti. Pro příklad, v roce 1979 došlo k ekologické likvidaci lesů na hřebeni Krušných hor. Tehdy bylo v Podkrušnohoří deset neodsířených elektráren a znečištění z nich se koncentrovalo v mracích. Měsíc byla v kraji inverze. A pak se změnilo počasí a během jednoho dne se ta kyselá měsíční mlha přelila přes hřeben Krušných hor do Německa. Spálilo to veškeré lesy, zahubilo statisíce ptáků. Meteorologové na Fichtelbergu, to tehdy naleptalo okna, že ani nešla umýt.
Během následujících dvou let smrkový les na hřebeni odumřel a bylo nutné ho vytěžit. Musel se odstranit půlmetr svrchní vrstvy půdy, a teprve pod to se začaly sázet nové stromky.
Semenáčky byly většinou narychlo sehnané náhradní dřeviny, které byly schopné zadržet vodu a ochránit půdu, aby v horách nedošlo k erozi. Začala tu růst bizarní směs stromů, břízy, borovice, do toho stříbrné smrky a různé keře. Na některých místech vypadá porost jako totální lesnický chaos. Ale hory to zachránilo od nejhoršího.
Od roku 1979 do poloviny 90. let, kdy se odsířily všechny elektrárny, byly Krušné hory opravdu mrtvé hory. Zlikvidované lesy, kde nic nežije a nic neroste. A k tomu v podhůří uhelné elektrárny. A ještě povrchové doly. Mediální obraz Krušných hor byl absolutní nula, život v nich vykazoval spíše záporné hodnoty. Dnes už Krušné hory oplývají opět životem.

Přehradám moc nerozumím ale když se vypouští včas a průběžně tak povodeň nehrozí a tu vodu zadrží. V tomhle vidím selhání lidského faktoru v době těsně před povodní a ne v době výstaby

GoGear (37/184/73)

v roce 1979 došlo k ekologické likvidaci lesů na hřebeni
----------

Kdežto v současnosti největší znečištění a ekologickou likvidaci způsobují chudáčkové s autama, co z lenosti nezvládnou ani 50 kroků po svejch.

Blbe poweráckej, řekni mi kolik činí ekologická zátěž jednoho průměrného auta za rok? Jako druhé mu prosim uvěď kolik emisí vyprodukuje výroba za;
A) solárního panelu
B) lithiových baterií
C) různých filtrů
D) životní cyklus nomrálního člověka ( dýchání, zažívání)
E) výroba tvého buzyklu
F) tisk tvých ekologických mrdek na papír
G) jakýkoliv jiný zdroj energie než jaderný

Čekám...pokud neodpovíš přesně, tak je to jen a jen důkaz, že jseš zamindrákovanej eurohujer, kterej ví hovno;'-)

Fgjk (19/195/90)

Máš domácí vězení a musíš se držet máminy sukně viď. Proto vyšiluješ jako hysterka :-)

Moje mamka tady už dávno není, tak nevím, čí sukně se mám držet...a p**o vymysli si něco jiného a k***a odpověz na mé otázky....jinak konečně uznej, že jseš jenom eurohysterická blbka;-)

Nezapomeń fgjku, že ať se powera/dírky zeptáš na cokoliv, odpoví ti pořád dokola 1 z 5 vět, které je schopný vyplodit. Nic jiného ten jeho vylízaný mozek nezvládne.

No teda, zase zajímavý téma, snad nebudu opět označen za závistivýho bufeťáka :)
Myslim si že přehrady nejsou zase taková výhra, zanášení bahnem a z toho plynoucí uvolňování skleníkových plynů, prakticky znemožněná migrace ryb atd (z dnes moderního eko-pohledu). A jak zde již někdo psal, v případě protržení absolutní průser. Ale zase co se výroby el. týče, je to asi lepší než ty nechutné solární panely, jejichž likvidace je náročná. A v případě sucha udržej nějakou vodu, pochopitelně.
Jako Pražák bych byl vděčnej spíš za metro, předimenzovanou el. síť...
Navíc díky přehradám nám tu Vltava už pěknou řádku let nezamrzla :)
----------------------------------------------------------------------------------------
Power by se měl projet nějakou pořádnou károu, třeba by změnil názor. Ale hlavně, ono valit si to někam z nějakýho zapadákova jinak než autem... to je o nervy. Ve velkoměstech to je jiná, v každym autě jeden, navíc většina uplně zbytečně veliká (suv do města je vážně mimo), stojej si to v kolonách a smrděj do nosů těm chytrákům co si běhaj podél magistrály (to už je lepší neběhat). Jet Mhd, nejspíš by už byli v cíli.

No moc nechápu tu pointu proč ne SUV do města? Jestli v koloně bude stát sto fábií nebo sto SUVeček tak mě bude srát že stojím v koloně v obou případech stejně.

Vajco se tady pořád prezentuje jako anti-EU a najednou se staví s EU na jednu stranu proti lidem co mají auta?

Tygře rozdíl v tom je proto jezdím dvěstašestkou. Zkus si takovým malým tankem někde zaparkovat. V centrech většinou nemáš šanci tak je lepší něco malinkýho

Proč ne suv? Je to logický, stejně jako každý jiný velký auto. Zabere víc místa, horší emise, hluk a vůbec, je to prostě zbytečný. Jediná výhoda je ve vyšším sezení. Už z pohledu řidiče - parkování atd. Máti má suv a stěžuje si každou chvíli. Když sem měl 405ku to samý, třeba s Unem se parkuje jinak. A že 405ka je oproti dnešním pekáčům malá. Prostě něco jako mít obrovskou vanu a 20l "brojler"

Jo z pohledu že někam jedeš ty a parkuješ tak to asi jo... Já to spíš myslel z toho pohledu že poslední dobou sleduju docela vysazenost na SUV.

...Ty emise jsem trochu čekal že padnou...

Emisím se přikládá větší význam než mají ale je to moderní

Smutný jak se z našich měst a vesnic staly sklady plechovek s kolečkama. Kam se hrabou Krušný hory. Lidi se úplně pomátli.

Humorné sledovat, jak chudáčkové autíčkáři obhajují svoji lenost. Jejich inteligence a chování na silnicích je skutečně na výši :-)

Powere v sobotu sem dělal rozvoz na bráně a to sem jako 50 lidí měl rozvážet na štangli? Nebo všichni měli jet se čtyřma promilama na kole nebo jít 15 km pěšky? Další výhoda auta je úspora času a taky je to spolehlivý ukazatel dovedností. Nebudeš tomu věřit ale někteří různě podnikají a nejtěžší úkol podnikatele je přesvědčit zákazníka že právě on je ten pravý pro realizaci jeho projektu. Vžij se do situace člověka co si chce postavit barák a na stavbu si pozve dvě firmy ze kterých si jednu vybere. Na jednu schůzku přijede žába v elasťácích na kole co smrdí mechem protože bydlí v pařezu a bude furt mlet dokola že kvůli emisím bude všechno vozit pěšky dvoukolákem. Pak přijede týpek v nadupaným bavoráku nebo Lexusu na kterým je hned vidět že jeho služby sou asi trochu dražší ale pár zakázek už asi dělal a na trhu práce je víc než konkurenceschopný. Koho si vybereš?

Bombakul (27/175/70)
sem dělal rozvoz na bráně
------

Měl ses líp učit, pak bys nemusel dělat nějakýho trapáka na bráně za pár šušňů :-) Mimochodem jestli sis všiml, tak píšu o těch co dřepí v autě z vlastní lenosti, nikoli o přepravě materiálu.

Dělal sem to dobrovolně a zadarmo ale to je jaksi mimo tvoje chápání navíc sem musel stíhat občas se ukázat ještě na dvou narozeninách a to bych na kole asi nestíhal a i kdyby jo tak moje funění by produkovalo víc emisí než nějaký neškodný auto

Tyhle argumenty typu: "komunisti udělali tohle, udělali tamto...", jsou absolutně d***lní, kdyby tu nebyli tak to udělá někdo jiný

Jo, co si tak pamatuju, tak metro v Praze bylo vyplaveno protože právě komunisti kašlali na zkoušky kapacit metra a toho, co vydrží. A taky teda hlavně odflákli práci v metru.

A taky komunisti odvodnili pole, takže všechna voda, co natekla do polí stekla hned do řek.

Bombakul: Já bych řekl že dražší by byla ta žába v elasťácích. Lidská pracovní síla je drahá, takže celkem jednoznačně myslím vyjde tam přijet párkrát náklaďákem, než stokrát dvoukolákem :-)
power má zvláštní náboženství, kde bohem je kolo a ďábly jsou auta a EU. A není jen typický věřící, je totální fanatik S náboženskými fanatiky jeho úrovně se moc diskutovat nedá. Ale myslím že pokud někdo spáchá teroristický útok na cokoliv z dopravní infrastruktury v praze a okolí, tak je celkem jasný kdo to udělal :-)

Komunisti vsech zemi at chcipnou. Prehrady mozna postavili ale kolik zivotu znicili... mrdky to jsou a kazdej kdo je obhajuje je taky m***a. komouše bych trestal stejne jako nacky. stejna vervež, stejne vydlabany mozky. jen nenavist

Bombakul (27/175/70)
moje funění by
-----
Tak to musíš být asi dost vykrmenej vepřík, když při takové triviální aktivitě funíš :-) To máš z toho vození se autem, tu nulovou fyzičku :-)

Thekraken (19/178/60)
vydlabany mozky, jen nenavist
-------

Co jsem si všiml, tak nenávist pramení hlavně ze současného režimu eurochřipečkářů. Přejdu hranici katastru města, nebo nemám 3 vteřiny náhubek na rypáku a už mám na krku obvinění, že jsem vrah a zapříčinil jsem úmrtí x lidem.

Powere já mám fyzičku dostatečnou to ty bys měl zapracovat na své inteligenci ať furt nejsi za d***la

Artene ty ale počítáš jako člověk s IQ vyšším než má uschly kuřinec. Power si to ale do nákladů nedá a bude to tlačit zadarmo. Akorát to bude trvat 60 let ale to nevadí hlavně že planeta bude zachráněna

Už názov je zavádzajúci. Skrátka neetická žurnalistika :D v horšom prípade doslova propaganda.
1. čo s tým má vlastne komunizmus? :O - projikuješ nám to, že priamo ideológia a jej nositelia sú zodpovední za tie, ktoré stavby presne vznikli a bez nich by to jednoducho nebolo? Ako vieš, že by to nepostavili aj demokrati, monarchisti alebo ktokoľvek?
2. nikto nikdy nepopieral ohromnú výstavbu, ktorá v minulom režime prebehla, ale s tým ide ruka v ruke aj dosť negatív (samozrejme, pozitíva prevažujú, nepopieram), to je snáď ale nejaký axióm, ktorý hovorí o tom, že trebárs taký sociálny demokrati by nedali ľuďom bývanie?! Teraz sa bavíme v rovine alternatívnej histórie, ale toto skrátka nie je žiaden argument.
3. nikto nikdy nenadával na komančov za to, že sa stavalo, myslím, že ľudia majú s nimi iné problémy ;)
+
4. tvoja posadnutosť ľavicovými témami a politickým revizionizmom je až absurdná, dosahuje to nejakú formu monománie a nie je to už ani vtipné.

Invictus: Naopak, spousta stanic se nestihla dodělat a po roce 89 už to nebyla prio***a, což je celkem logický. Navíc zmatek kolem toho kdo má vlastně uzavřít stanice atd to dorazil...
Mimochodem až před pár měsíci se zprovoznila část dálkového ovládání systému na trase III.C který byl od povodní 2002 mimo provoz...