Audi A6 - elektrika
Zdravím, vím že to sem úplně nepatří, ale nevím si rady... Mám Audi A6 4F 2008 a začla mi zlobit elektrika v pátých dveřích. Auto mi hlásí závadu osvětlení SPZ (nesvítí), závadu třetího brzdového světla (To ale funguje). Když jsem kufr dnes rozdělal tak jsem na nic nepřišel, když konektory odpojím tak nikam nejde proud? Jak to? :D Když by tam ten proud měl jít, když mám zaplé světla. Odpojím konektor od světla které svítí a ani na jeden drát nejde 12V, pouze 0, 4V? Když vyndám osvětlení SPZ a měřím proud na drátech, tak je tam taky jen 0, 4V, jak je to možné? Děkuji...
A co autoelektrikář... ?
Souhlasím - 2 • Nesouhlasím
Nahlásit
C: No asi to tak na něho vypadá :D Já jsem tedy zvyklý si vše doma opravit sám, ale elektrika je můj nepřítel a myslel jsem si že bude třeba jen zlomený drát, ale vůbec nevím :D :D a zapomněl jsem dodat, že auto má canbus, tak jestli ten proud není tím (0,4)
Pozri v tom mieste ako ti vychadza zvezok kablov z karoseroie a vchadza do 5tych dveri , tam sa zvyknu otvarani prelomit kable , je to v takej gumovej harmonike :) , na 99 úervcent bude chyba tam
Souhlasím - 2 • Nesouhlasím
Nahlásit
Proud nikam nechodi a pokud by nekam sel, nemeri se to voltmetrem :-) CANu ma auto nekolik a urcite CANL a CANH nevede primo na zarovku osvetleni SPZ, to by ti jinak blikala na 250/500 kbitech :-)
Rada je tedy nasnade, pises, ze elektrice vubec nerozumis a je tvym nep***elem, tak pri svych znalostech tohoto oboru to fakt dej odbornikum :-) Ja taky neumim obkladat dlazd**ky v koupelne a proto to taky nedelam :-)
Rada je tedy nasnade, pises, ze elektrice vubec nerozumis a je tvym nep***elem, tak pri svych znalostech tohoto oboru to fakt dej odbornikum :-) Ja taky neumim obkladat dlazd**ky v koupelne a proto to taky nedelam :-)
Souhlasím - 7 • Nesouhlasím
Nahlásit
Asi myslel multimetr. :-((((
I8051 - volmetrem se proud samozřejmě měří. Kunacek - těžko říct co pan Ing měl na mysli, ale pokud si rozdělíš slova multi a metr, dojdeš k závěru, že s multimetrem se dá měřit více věcí jako je např odpor atd... takže se to dá změřit jak multimetrem tak voltmetrem.
Souhlasím - 2 • Nesouhlasím - 3
Nahlásit
Díky všem za komentáře, ať už užitečné, tak i ty neužitečné. Opravil jsem si to sám doma. Děkuji... Hezký večer a děkuji všem :-)
A4 4F je globálně na elektriku docela průser, skoro všechno už tam běží po sběrnci, k tomu elektronický zámek řízení a ruční brzda... Trochu šílenost.
Každopádně bych začal kontrolou kabelových svazků v průchodkách (tunelech) karoserie-dveře. Což je společný problém všech aut s výklopnou zádí...
Každopádně bych začal kontrolou kabelových svazků v průchodkách (tunelech) karoserie-dveře. Což je společný problém všech aut s výklopnou zádí...
To auto neznám, ale najdi si řídící jednotu komfortu, ta by měla ovládat i světla, a je někde v interiéru, třeba pod sedačkou nebo palubkou. zjisti, jestli neni vytopená a jestli maj konektory dobrý kontakt. můžeš tam i měřit. Třeba pr***áty trpěj na utopený jednotky celkem běžně, naštěstí ten můj pekáč těsní.
Tvl pise, ze nerozumi elektrice, meri CAN voltmetrem a ma hledat ridici jednotku ... tak jo ;-) to je jak kdybych ja mel operovat slepak ... ;-)
Souhlasím - 2 • Nesouhlasím
Nahlásit
Po více než dvou letech tu pánové opravujete auto... tady člověka už nic nepřekvapí :-D
Souhlasím • Nesouhlasím - 2
Nahlásit
Vjaceslav: do koše
Honzis119 : tak jsem se zase chytil, no. To tu ty vykopávky témat dělaj lidi nebo sem ty retro témata bleje server sám, aby si z nás udělal pr--l?
Honzis119 : tak jsem se zase chytil, no. To tu ty vykopávky témat dělaj lidi nebo sem ty retro témata bleje server sám, aby si z nás udělal pr--l?
Souhlasím • Nesouhlasím - 2
Nahlásit
Lidičky, od té doby už mám asi 6 auto... To auto 3 měsíce po založení tohoto témata, prodal :D :D Ale děkuji :D
To jses teda pekne promiskuitni ... :-)
Přihlas se a napiš svůj názor. Nemáš svůj účet? Zaregistruj se.
