11 tipů, jak řídit na sněhu. Věděli jste, že při smyku nesmíte brzdit?
Nebezpečí číhá na mostech i lesních silnicích. Není tajemstvím, že jízda autem je v zimě nebezpečnější než za letního počasí. Může za to především nadílka sněhu, na kterém se auto chová jinak než v létě. Přesto mnoho řidičů neví, jak řídit na sněhu.
1. Zledovatělé mosty
Mosty rychle promrznou. Často se na nich udržuje vrstva ledu, i když jsou okolní silnice suché. Jezděte proto po mostech obzvlášť opatrně.
2. Silnice mezi lesy jsou promrzlé
Do lesa moc slunce nesvítí, platí to i o silnicích, které vedou okolo nich. Neměly by vás proto zaskočit silnice plné sněhu a ledu.
3. Při smyku nešlapejte na brzdu
U smyku auta s náhonem na přední kola:
- sundejte nohu z plynu
- sešlápněte spojkový pedál,
- nebrzděte
- a pevně držte volat.
Když dostanete smyk s autem, který má náhon na zadní kola:
- sundejte nohu z plynu
- nebrzděte
- a pevně držte volant.
Pokud zadek auta ustřelí například doprava, tím pádem jde předek auta doleva, musíte proto točit volantem doprava, abyste auto srovnali do roviny.
V žádném případě prudce nebrzděte.
4. Udržujte větší odstup od aut
Na mokré vozovce je brzdná dráha 2× delší než na suché vozovce, na sněhu je ale delší až 5×. Zledovatělá vozovka dokáže brzdnou vzdálenost prodloužit až 10× oproti letní suché silnici.
5. Jezděte pomaleji
Městské ulice nejsou určené k závodění, v zimním počasí to platí dvojnásob. Pod sněhem může číhat vrstva ledu, která dá vašim řidičským zkušenostem ve stísněném městském prostředí plném aut pořádně zabrat. Přizpůsobte proto jízdu nejen svým schopnostem, ale také stavu a povaze vozovky.
6. Volantem pohybujte pomalu
Vyhněte se rychlým pohybům volantu, jinak na kluzké vozovce dostanete smyk a z auta se stane neřízená zbraň.
7. Brzděte opatrně
Vyhněte se prudkému brzdění. Při jízdě z kopce využijte brzdění motoru se zařazenou rychlostí.
8. Brzděte s rovnými koly
Při brzdění mějte kola v rovině, jinak opět zvyšujete riziko smyku. Toto pravidlo platí i v létě, ale za nepříznivého počasí je o to důležitější.
9. Nespoléhejte na ABS nebo ESP
Bezpečnostní systémy proti zablokování kol nebo stabilizační systémy fungují za ideálních podmínek relativně spolehlivě, ale mají svoje limity. V žádném případě na ně nespoléhejte.
10. Jezděte se zimními pneumatikami
Od 1. 11. do 31. 3. mají řidiči osobních automobilů povinnost mít obuté zimní pneumatiky, ale pouze v případě, pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.
Zimní pneumatiky je dobré používat už v období, kdy venkovní teploty klesnou pod 7 °C. Zákon se ale nevztahuje na rezervní pneumatiku, tu můžete mít pro nouzové dojetí i letní.
Zkontrolujte také hloubku dezénu, která u zimní pneumatiky musí být minimálně 4 mm (u letní pneumatiky je to 1,6 mm). A přesvědčte se, že pneumatiky máte nasazeny správně ve směru jízdy – poznáte to podle šipky, která může být vyobrazena na vnější straně pneumatik.
Na komunikacích označených dopravní značkou „Zimní výbava“ musíte mít v uvedeném období zimní pneumatiky vždy a bez ohledu na stav vozovky.
11. Předvídejte
Sledujte proto situaci před vámi a předvídejte, jak se mohou chodci a okolní řidiči zachovat. Spolu s dodržováním dostatečné vzdálenosti je to účinný způsob, jak předejít neštěstí.
Titulní foto: Archiv